升降貨梯最大偏擺量如何鑒定

升降貨梯在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)一種現(xiàn)象，那就是晃動(dòng)量大從而影響使用，甚至威脅到使用的安全性，所謂的晃動(dòng)量大一般指左右偏擺量超出標(biāo)準(zhǔn)的范圍，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為在起升和下降過(guò)程中升降機(jī)偏擺量不得大于升降機(jī)最大起升高度的0.5%。如果超出這個(gè)范圍則證明升降機(jī)不符合安全要求，那么是什么原因?qū)е律灯脚_(tái)晃動(dòng)量偏大呢。我們?nèi)绾舞b定升降貨梯最大偏擺量呢？剪叉式起升機(jī)構(gòu)作為升降平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，其力學(xué)特性會(huì)對(duì)平臺(tái)性能產(chǎn)生直接影響，工作臺(tái)在升降過(guò)程中相對(duì)于其在最低位置時(shí)的水平位移量--最大偏擺量是非常重要的性能參數(shù)。

下面介紹最大偏擺量如何鑒定以及測(cè)定和質(zhì)量指標(biāo)：

液壓升降機(jī)狀態(tài)：在室內(nèi)或室外2級(jí)以下風(fēng)力情況下，支腿伸出并調(diào)平承受最大載重量，升至最高位置。測(cè)量用具：重錘、鋼板尺、保護(hù)繩索等。

測(cè)量方法：將繩索一端固定在液壓平臺(tái)側(cè)邊的中點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪，系0.15倍額定載荷的砝碼；另一繩索的一段固定在臺(tái)面縱向的中點(diǎn)其另一端為重錘。在上述最大側(cè)向力的作用下升降臺(tái)升至最高位置，記錄前后重錘在地面上投影的垂直距離即為最大偏擺量。上述測(cè)量方法在升降臺(tái)無(wú)載荷和承受最大載重量時(shí)各做2次。

質(zhì)量指標(biāo)：平臺(tái)承載額定載荷在最大高度時(shí)，承受最大側(cè)向力作業(yè)時(shí)的偏擺量不應(yīng)大于0.02倍的平臺(tái)最大高度，并且最大側(cè)向力的值不得小于250N。

綜上所述，我們?cè)谶x購(gòu)升降貨梯的時(shí)候一定要綜合分析其結(jié)構(gòu)以及參數(shù)，同時(shí)我們也要選購(gòu)適合自己的，尤其作業(yè)環(huán)境，液壓升降機(jī)產(chǎn)品沒(méi)有絕對(duì)的好與壞，只有是否符合當(dāng)前的作業(yè)環(huán)境下的需求，以上分析希望能給廣大客戶帶來(lái)參考。

詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn) hm2288.com 蘇州凱諾特（液壓升降機(jī)廠家）